Закладной болт — специальный крепежный элемент, применяемый в соединениях, где установка обычного болта прямым способом затруднена или конструктивно невозможна. При монтаже его заводят сбоку в предусмотренное углубление и фиксируют с помощью дополнительных деталей, поэтому отдельное сквозное сверление основания не требуется.
Закладные болты широко используются в железнодорожных рельсовых скреплениях. Стандартные изделия применяются при раздельном креплении типа КБ и других конструкциях скреплений для фиксации металлических подкладок или рельсов на железобетонных подрельсовых основаниях. Крепеж используется в узлах железнодорожного пути, в том числе с рельсами типов Р65 и Р75 при соответствии конструкции скрепления требованиям проекта.
Конструкция и размеры закладного болта
Изделие представляет собой цилиндрический стальной стержень с наружной резьбой и специальной прямоугольной Т-образной головкой. Такая форма позволяет удерживать болт в посадочном месте и препятствует его проворачиванию во время затяжки соединения.
Для окончательной фиксации применяется закладной болт в сборе. В комплект крепления, помимо самого болта, могут входить гайка, изолирующая втулка, двухвитковая пружинная шайба и другие предусмотренные конструкцией скрепления элементы.
На головку изделия наносится выпуклая маркировка, содержащая условное обозначение или товарный знак предприятия-изготовителя и год выпуска.
В соответствии с исходными техническими требованиями допускается изготовление закладных болтов:
- длиной от 145 до 225 мм;
- с длиной резьбовой части от 40 до 84 мм.
Общая длина болта назначается с шагом 5 мм. Для резьбовой части предусмотрена кратность 4 мм при длине до 60 мм включительно и 6 мм — при длине более 60 мм.
Такие параметры позволяют подбирать крепеж под конкретную конструкцию рельсового скрепления и толщину соединяемых элементов.
Требования ГОСТ 16017-2014
Закладные болты нормальной точности для рельсовых скреплений изготавливаются в соответствии с ГОСТ 16017-2014. Стандарт распространяется на изделия, предназначенные для крепления металлических подкладок или непосредственно рельсов к железобетонным подрельсовым основаниям.
Документ устанавливает требования к конструкции, размерам, механическим характеристикам, маркировке и контролю качества крепежа.
Механические свойства закладных болтов должны соответствовать классу прочности 4.8 или 5.8 по ГОСТ ISO 898-1.
К качеству резьбового соединения предъявляются отдельные требования. После испытания с трехкратным завинчиванием и отвинчиванием не допускаются:
- повреждения резьбы, препятствующие повторному использованию болта;
- заклинивание гайки;
- прокручивание болта при навинчивании гайки.
Соблюдение этих требований необходимо для надежной установки крепежа и возможности его нормального монтажа и демонтажа при обслуживании рельсового скрепления.
Оформление заказа закладных болтов
Компания «Хопёр Сталь» предлагает закладные болты для комплектации рельсовых скреплений. При оформлении заказа необходимо учитывать длину изделия, размер резьбовой части, класс прочности, требуемую комплектацию и нормативный документ.
Актуальные типоразмеры, наличие и условия поставки уточняются при заказе.
