|
Стандарт
|
EN 1092-1 |
|
Диаметр (Ду)
|
500 |
|
Номинальное давление (PN)
|
10 |
|
Единица измерения
|
шт |
|
Вес, кг
|
12.6 |
|
Тип фланца
|
Type 32 - приварное кольцо |
|
Диаметр прижимной поверхности
|
585 |
|
Толщина кольца
|
26 |
|
Марка стали
|
16Mo3 / 1.5415, P355QH1 / 1.0571 |
Приварное кольцо DN500 PN10 Type 32 EN 1092-1 – это высококачественное металлическое изделие из стали, предназначенное для стыкового соединения труб, цилиндров, узлов и агрегатов в системах трубопроводов, котлов и резервуаров. Оно играет важную роль в обеспечении надежности и герметичности систем, работающих с агрессивными средами.
Приварное кольцо 16Mo3 / 1.5415; P355QH1 / 1.0571 имеет форму круглого диска со сквозным отверстием в центре, что позволяет обеспечить необходимый поток жидкостей или газов в трубопроводной системе. В соответствии с европейским стандартом EN 1092-1, приварное кольцо диаметром 500 мм и толщиной 26 мм имеет Type 32 - приварное кольцо и должно использоваться исключительно в сочетании с соответствующим фланцем, причем номинальные диаметры обоих компонентов должны совпадать.
Способы производства Приварное кольцо DN500 PN10 Type 32 EN 1092-1
Приварное кольцо с номинальным давлением 10 и диаметром прижимной поверхности 585 мм из стали 16Mo3 / 1.5415; P355QH1 / 1.0571 для фланцев могут изготавливаться следующими методами:
- Из бесшовного проката, с использованием методов прессования или ковки.
- Из листового проката.
- Из круглого проката или кованого сортового проката.
- Из гнутых и электросварных сортовых прокатов, сортовой стали или полос.
После формирования заготовки проходят обработку таких поверхностей, как наружный диаметр и центровое отверстие. Обработка соединительных поверхностей, как правило, производится с помощью точения, что обеспечивает необходимую точность и качество соединения.
Маркировка Приварное кольцо DN500 PN10 Type 32 EN 1092-1
Согласно стандарту EN 1092-1, маркировка приварных колец должна быть четкой и долговечной. В случае использования твердых штамповок их следует наносить на наружную кромку деталей. Важно следить за тем, чтобы процесс штамповки не вызывал образование трещин в материале фланца.
Дополнительная информация и точные спецификации помогут пользователям сделать правильный выбор и обеспечить надежность их систем.
Приобрести Приварное кольцо DN500 PN10 Type 32 EN 1092-1 в Москве вы можете в компании «Хопёр Сталь». Получить подробную консультацию и оформить заказ можно по телефону: +7(499)325-37-75 или по эл.почте: zakaz@khoper.ru
Чтобы приобрести Приварное кольцо DN500 PN10 Type 32 EN 1092-1, необходимо оставить заявку на заказ. Есть несколько сценариев того, как это можно сделать.
- Выбрать Приварное кольцо DN500 PN10 Type 32 EN 1092-1 и нажать кнопку «Заказать». При оформлении заказа заполнить форму. Вписать информацию в поля: ФИО, телефон и e-mail. Затем вам перезвонит менеджер, чтобы подтвердить ваше согласие на совершение покупки.
- Выбрать Приварное кольцо DN500 PN10 Type 32 EN 1092-1 и нажать кнопку «В корзину». Затем перейти в корзину и нажать «Оформить заказ». Далее заполнить форму с контактными данными и отправить заявку. С вами свяжется менеджер для дальнейшего обсуждения.
- Перейти в карточку товара и нажать «Купить в один клик». После нажатия нужно заполнить форму и отправить заявку. С вами свяжется менеджер для дальнейшего обсуждения.
Мы работаем с физическими и юридическими лицами. И предоставляем сразу два варианта оплаты для приобретения Приварное кольцо DN500 PN10 Type 32 EN 1092-1.
- Оплата на расчётный счет через банк.
- Безналичный расчет. Принимаем карты Visa и MasterCard.
Доставляем продукцию по всей России автомобильным и железнодорожным транспортом. Автомобильные грузоперевозки осуществляются силами нашей логистической службы. В нашем распоряжении собственный автопарк.
Перевозки до 1,5 тонн производятся на автомобилях "Газель Next", до 5 тонн – на автомобилях "ГАЗ Валдай". До 20 тонн – на грузовиках "МАЗ". Грузоперевозки объемом свыше 20 тонн осуществляются железнодорожным транспортом.
Доставка продукции производится по всей России. Стоимость услуги рассчитывается по конечному пункту назначения.
