Ограждения дорожные металлические барьерного типа выпускаются двух групп: дорожные и мостовые. В каждой из групп существует деление на: односторонние, двухсторонние, одноярусные, двухъярусные. В зависимости от места установки, в смонтированном состоянии, в соответствии с действующими нормативными документами, ограждения должны обеспечивать удерживающую способность:
- на обочинах и разделительных полосах дорог:
при высоте 0,75 м — до У4 (300 кДж),
при высоте 1,1 м — до У7 (450 кДж)— на обочинах;
до У6 (400 кДж)— на разделительной полосе;
- на мостовых сооружениях:
при высоте 0,75 м — до У4 (300 кДж) — на границах габарита и на разделительной полосе;
при высоте 1,1 м — до У7 (450 кДж) — У10 (600 кДж) — на границах габарита в зависимости от ширины тротуара на сооружении;
до У6 (400 кДж) — на разделительной полосе;
при высоте 1,3— 1,5 м — до У10 (600 кДж) — на краю пролетного строения без тротуаров.

Барьерные ограждения предназначены для применения на автомобильных мостах и дорогах общего пользования в населённых пунктах, на трассах и автомагистралях. Дорожные ограждения барьерного типа разделяют и перенаправляют потоки движения транспорта для предотвращения вылета машин с дорожного покрытия, а также для снижения силы удара во время аварийной ситуации. Конструкции данного типа устанавливаются в основном на всех опасных участках дорог.

Кроме того, ограждения применяются при строительстве подъездных дорог к промышленным предприятиям и на внутрихозяйственных дорогах.

Продукция прошла успешные испытания, сертифицирована и выпускается согласно СТО 521000-008-47641462-2010«Ограждения дорожные удерживающие для автомобилей боковые барьерного типа металлические» и ГОСТ 26804-2012«Ограждения дорожные металлические барьерного типа».

Пешеходные ограждения, в зависимости от типа, могут служить нескольким целям. Основное предназначение – это обеспечение безопасности граждан путем отделения пешеходной зоны от автомобильных дорог. Их также используют в качестве временных ограничительных сооружений, в декоративных целях и т. д.
Основной материал изготовления – металл. К подобным конструкциям предъявляются жесткие требования, регламентированные ГОСТом. Из нашего материала вы узнаете, какие существуют типы пешеходных ограждений, из каких этапов состоит производственный цикл.
Согласно ГОСТ существует два основных типа пешеходных ограждений: удерживающие и ограничивающие. Они представляют секции обязательно заводского изготовления.

• Удерживающие конструкции используются в случаях, когда необходимо организовать пешеходное движение через дорогу и для предотвращения падения пешехода с мостового сооружения, насыпи, любого другого объекта, имеющего большой перепад высоты. Конструкцию таких ограждений составляют перекладины, стойки, секции, заполненные вертикальными элементами либо сеткой.
• Ограничивающиеся конструкции устанавливают вдоль дороги, как препятствие от случайного выхода человека на автомобильную трассу, перехода проезжей части в непредназначенном месте, наезда на пешехода. При монтаже данных оград используются перекладины, стойки, секции заполненные сеткой.

К обоим типам таких пешеходных ограждений предъявляют следующие основные требования:

• максимальное расстояние между двумя заполняющими секцию элементами должно быть 120 мм;
• расстояние между нижней перекладиной и поверхностью основания не должно быть больше 150 мм;
• высота пешеходного ограждения должна соответствовать ГОСТу;
• размеры и параметры изготовленных секций должны быть в строгом соответствии с утвержденными чертежами.

К пешеходным перильным ограждениям и их разновидности «крест» предъявляются следующие основные технические требования:

• высота удерживающих оград должна быть не менее 1 100 мм;
• при монтаже высоту ограничивающих пешеходных ограждений необходимо выдерживать в диапазоне от 800 до 1 000 мм при наличии двух перекладин на разном уровне высоты;
• в качестве материала для их изготовления используют стальные профильные трубы с оцинкованным покрытием, соединенные с помощью сварки.

По времени эксплуатации пешеходные ограждения бывают двух групп:

• Ограды стационарного типа, размещенные на длительный срок при соблюдении всех строительных требований (основательно закрепленные в грунт или асфальтное полотно). Их устанавливают на перекрестках с интенсивным движением, рядом с торговыми центрами, зонами отдыха и другими местами, где появляется большая вероятность нарушения правил дорожного движения.
• Временно устанавливаемые дорожные ограждения. Их характерными качествами является мобильность, легкость установки и демонтажа, многократность использования. Такие плюсы появляются благодаря тому, что каждая оградительная секция представляет собой отдельную, самостоятельно стоящую конструкцию, не требующую обязательного закрепления в грунт либо к соседнему модулю.

Заказывайте пешеходные и дорожные ограждения на сайте компании ООО «ХОПЁР СТАЛЬ», заполнив заявку ниже или позвонив менеджеру. Купить из наличия или под заказ можно во всех регионах России.